Golden Gate Bridge

Masih teringat dinginnya suhu di San Fransisco membuat saya ingin sharing hari ini tentang seseorang yang hebat ini.  Sewaktu liburan di Amerika bagian sebelah barat yang disebut juga USA WEST COAST, saya bersama keluarga mengunjungi beberapa kota- kota : San Fransisco, Fresno, Las Vegas, San Diego, Anaheim dan Los Angeles dimana kota -kota tersebut merupakan negara bagian California 

Selain mengucap syukur atas kesempatan itu , saya juga melihat semua keindahan dan bangunan yang terbentuk oleh sebuah VISI.  Ya,Visi yang besar membuat seseorang berbeda dengan Orang Orang biasa.  Siapa yang tau Ir.  Joseph Strauss ? Dia bukan artis terkenal atau gubenur negara bagian ini, tapi dengan Visinya, beliau membangun jembatan yang menghubungkan Martin Country dan kota San Fransisco, bahkan disebut juga sebagai penghubung teluk San Fransisco dan Lautan Pasifik. apakah nama jembatan itu ? Ya, GOLDEN GATE BRIGDE yang kontruksinya dimulai tahun 1933 dan selesai pada tanggal 27 mei 1937 dengan biaya 35 juta dollar.  Total panjangnya 2737 m tinggi jembatan 67 m diatas permukaan laut, lebar jembatan : 27,4 m dan tingginya 227,4 m , dimana setiap hatinya lebih dari 120. 000 mobil lewat di jembatan Golden Gate ini.  Peletakan batu pertama dilakukan pada Tanggal 5 Januari 1933 dengan perayaan yang meriah dan dihadiri 100 ribu orang.  Jembatan itu dibangun oleh banyak pekerja yang penuh dedikasi dan profesional, mengawasi penciptaan struktur yang kini menjadi terkenal di dunia dan mendapatkan reputasi jembatan paling spektakuler.  Visi yang besar dan diperkatakan terus menerus akan menjadi NYATA.  

Tantangan akan selalu ada , tapi itu semua akan menjadi sejarah dan nilainya akan menginspirasi orang lain.  Demikian juga perjuangan dan visi dari Ir.  joseph Strauss ini ,beliau mempromosikan bahwa biaya pembangunan jembatan itu dapat ditutup dengan membayar tol saja.  Ide itu juga mendapat cemoohan dan digambarkan sebagai sesuatu yang buruk oleh pers setempat. Kaum oposisi terutama muncul dari perusahaan feri yang mempunyai kepentingan. Perusahan feri itu giat berkampanye secara agresif untuk menghentikan pembangunan jembatan.  Namun Strauss pantang menyerah, ia mengorganisir dari sisi politik, keuangan, dan promosi untuk membangun jembatan. Akhirnya terwujudlah jembatan ini sekrang yamg bisa menjadi BUKTI ,kuatnya sebuah VISI dan menjadi obyek Wisata yg mampu menghasilkan pasive income buat negara USA. Bagaimana dengan VISI hidup Anda ?