DANIEL CHANG

POWER OF THE DREAM

Berawal dari impian seorang anak miskin yang terkagum-kagum saat pertama kali melihat sebuah mobil melintasi dusun kecil Yamahigashi,Shizuoka.

Ayahnya Gihei adalah seorang tukang logam sedangkan ibunya Mika adalah buruh tenun.Dimasa mudanya anak ini selalu sering membantu ayahnya mereparasi sepeda pancal.

Walau tak banyak yang bisa diberikan oleh ayahnya,kecuali didikan moral dan etika kerja keras dan kecintaan akan mekanika.

Disaat berusia 15 tahun,tanpa bekal pendidikan formal apapun,anak ini mencari kerja sebagai mekanik otomotif di Tokyo.

Di bengkel terkenal,ia banyak menimba ilmu dan menjadi mekanik jempolan.Kecintaannya akan mobil Racing membuat ia cepat sekali belajar.ia bahkan sempat menjadi mekanik kepercayaan Shinichi Sakibahara.

Pembalap terkenal jepang disaat itu.Setelah magang selama 6 tahun,ia mudik untuk memulai bisnis reparasinya sendiri di tahun 1928.

Disaat usianya ke 42 tahun ia membuka bengkel pertamanya bersama teman akrabnya yang rencanaya akan memegang manajemennya secara keseluruhan dari operasi pabrik diawali dengan peluncuran produk pertama "DREAM" motor 2 tak 98 cc yang sayangnya kurang berhasil di pasaran.

Namun Mereka tidak putus asa,bahkan berinvestasi lagi untuk membeli mesin -mesin produksi dengan teknologi modern di awal tahun 50 -an.tapi karena penjualannya stagnan,membuatnya menjadi bangkrut.
Apalagi produk JUNO juga gagal di pasaran.

Namun semangatnya dalam dunia motor tak pernah habis,hingga suatu hari diadakan kejuaraan yang memperebutkan TOURIST TROPHY ,dimana dikejuaraan balap sepeda motor kelas dunia ini.

Namanya mulai diperhitungkan sebagai produsen sepeda motor internasional.
Job order pun mulai berdatangan dan kini lumbung dana yang berkelimpahan untuk berekspansi.

Di tahun berikutnya penjualan DREAM dan SUPER CUB melonjak tinggi,sehingga dia mendirikan pabrik lagi di Hamburg,Jerman dan Belgia untuk merambah pasar Eropa.

Banyak prestasi yang mulai didapatkannya,seperti Mobil Racing menang di Formula One,Mobil 2 pintu tipe N-600 membanjiri pasar Amerika,disusul tipe Civic dan seri Accord diluncurkan dengan pejualan yang meledak.

Dan pada tahun 1982 pabriknya menjadi perusahaan Otomotif Jepang pertama yang memiliki pabrik sendiri di Amerika,bahkan penjualannya mengalahkan FORD TAURUS dengan selisih hampir 15.000 unit.

Tahun itu juga namanya tercatat dengan tinta emas di AUTOMOTIVE HALL of FAME,sejajar dengan legenda otomotif dunia seperti Henry Ford,dr Ferninand Porsche,Karl Benz .

Siapakah anak ini ? ya dia adalah SOICHIRO HONDA yang lahir 17 November 1906 dari keluarga miskin,namun impiannya yang besar membuat dia menjadi Legenda otomotive Dunia.

Siapa yang menyangka ? Hanya berawal dari impian anak miskin,kini menjelma menjadi perusahaan raksasa dunia.

Jangan pernah takut gagal atau mendengar omongan-omongan orang yang hanya bisa mengkritik dan memojokan impian Anda dan Saya tapi teruslah BERINOVASI dan berkaryalah..berkaryalah buat yang tidak ada menjadi ada.

• Back Articles